RALLYE ESSO

ANTANANARIVO – MADAGASCAR

4 – 5 – 6 JUIN 2001

 

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Detrhier – Alain ( Vainqueur du Rallye Esso 2001 )

Ils ont couru sur une SUBARU de OCEAN TRADE TEAM

 

Article paru dans MIDI MADAGASIKARA du 11 Juin 2001

MAINMISE DES SUBARU ET DES PILOTES ETRANGERS !

 

La régularité, le professionnalisme, notamment avec une assistance digne des grands rallyes, sans oublier le fait qu’ils se sont familiarisés avec les pistes malgaches, étaient autant d’atouts pour les vainqueurs du Rallye de l’ARC, qui a rendu son verdict hier en présence d’une foule consciente qu’en sus de l’expérience, la puissance des voitures contribue énormément à la victoire. Si on y ajoute qu’ils ont également une certaine hargne au point de se livrer corps et âme dans la bataille, on ne peut s’étonner qu’ils aient formé le trio de tête.

Ils se sont les belges Dethier ainsi que les réunionnais Ricquebourg – Pausé et Patrick – Croco tous à bord des Subaru qui ont scellé très tôt, trop tôt, le sort des pilotes locaux à l’instar de Joda – Teillet, également à bord d’une subaru Impreza mais qui ont dû lâcher prise, trahis par le pont arrière……..

 

Article paru dans L’EXPRESS DE MADAGASCAR du 11 Juin 2001

TRIOMPHE DU BRELAN D’AS DE SUBARU

 

Gino ( abandon )

On a cassé le moyeu et un cardan qui n’a pu être remplacé à la 5ème épreuve spéciale à Ambohitrolomahitsy. C’est un peu dommage car on a commencé à bien maîtriser la voiture. EN outre, je me sentais très bien avec Herve. Je crois avec la disparition de Didier, c’est avec lui que je forme le meilleur tandem

 

Faly ( abandon )

Je suis content d’avoir pu tenir tête aux grosses cylindrées malgré mon abandon pour un amortisseur cassé ;J’étais déjà 2ème avant l’incident mais je n’avais pas le choix étant donné que j’avais que 4 secondes d’avance sur la Subaru de Ricquebourg. C’est insignifiant. On avait alors choisit d’attaquer à Masindray, étant donné que la 14ème spéciale n’était pas faite pour nous. J’étais un peu trop seul à pourchasser les Subaru. Mais en gros j’ai perdu espoir pour la suite de la saison

 

Bernard Dethier ( Vainqueur )

Aucun rallye n’est facile même si l’abandon de Joda nous a ouvert la voie de la victoire. On ne peut jamais rien prévoir de ce qui va arriver dans un rallye. L’organisation a été impeccable et j’ai constaté qu’il y’a de plus en plus de monde dans les speciales. Ce qui signifie que le rallye se développe bien à Madagascar.

 

Patrick Emontspool ( troisième )

Nous sommes contents puisque cela a été dur, surtout la 16ème speciale de 16Km, on a fait un bon rallye puisque nous sommes passés de la 9ème à la 3ème place. C’est tres satisfaisant dans la mesure ou la voiture n’a pu être préparée convenablement, elle est arrivée jeudi et puis, on ne peut viser plus haut que le groupe A. On reviendrait pour la prochaine manche du Championnat, dans trois semaines je crois, si on peut trouver des places dans l’avion.

 

Joda ( abandon )

C’est un incident comme un autre. Il aurait tout aussi bien pu arriver à un autre concurrent de l’Ocean Trade Compettion Team. C’est une equipe que nous formons. Il n’y a absolument pas lieu d’en faire une histoire. Les 4 voitures ont bénéficié de la même assistance, des mêmes mecanos. Le fait qu’on a mis un pont semblable à celui de la voiture de Tony Ricquebourg mais incompatible avec la mienne, étant donné que le nouveau a été attendu vainement. Il est finalement arrivé samedi soir. Ce sont des aléas qui arrivent. Si je conduisais encore la Clio, il se pourrait que j’aurais abandonné dès le prologue, comme ce fut le cas. D’ailleurs, je ne sais pas si c’est ma façon de conduite qui n’etait pas la bonne. On fera un diagnostic détaillé sur la pièce abimée. En tout cas au prochain rallye, la voiture sera prête à 100%